EN SYNTHESE
Nous avons le plaisir de vous proposer une nouvelle offre d’investissement qui vise à soutenir le développement du Groupe Inthy, acteur français innovant des énergies renouvelables et de la mobilité durable.
Créé en 2021, Inthy participe à la transition énergétique et écologique pour apporter des solutions aux défis du réchauffement climatique, de la pollution de l’air et contribuer à un système énergétique plus résilient et indépendant.
Le groupe s’appuie sur une équipe hautement qualifiée de professionnels spécialisés dans le secteur de l’énergie et du transport, offrant une expertise unique à ses clients et partenaires pour effectuer leur transition vers des solutions décarbonées dans des conditions optimales et compétitives.
Les fondateurs d'Inthy, Nicolas BACH et Dominique DARNE ainsi qu'une partie de leurs équipes.
L’ambition du groupe est de déployer son propre réseau d’infrastructures de production et de distribution d’énergies renouvelables et d’hydrogène vert sur le territoire français et à terme en Europe, pour accompagner la décarbonation de la mobilité lourde.
Inthy souhaite aujourd’hui associer un financement citoyen pour le développement de son parc de centrales photovoltaïques, de bornes de recharge électrique haute puissance et de stations de production et de distribution d’hydrogène vert.
En investissant sur cette collecte, vous apporterez des moyens supplémentaires au Groupe Inthy pour lui permettre de réaliser ses ambitions et d’œuvrer en faveur de la transition énergétique.
Cette offre Énergies et Mobilité présente un rendement attendu supérieur à nos offres habituelles dans le secteur des énergies renouvelables, ce qui reflète un risque de perte en capital que nous avons jugé plus élevé.
LE GROUPE INTHY
Un acteur innovant de la transition énergétique, français et indépendant
Inthy développe et exploite dans la durée des centrales de production d’énergies renouvelables compétitives (solaire, éolien et hydrogène) et des stations de distribution dédiées à la mobilité lourde zéro-émission pour le transport privé et les collectivités territoriales (bornes électriques pour les véhicules à batteries, stations hydrogène pour les véhicules à pile à combustible).
La société a généré un chiffre d’affaires de 4m€ en 2022, qui devrait atteindre 7m€ en 2023, grâce à son équipe de 40 collaborateurs répartie entre Paris, Dijon, Belfort et Pau. L’équipe de management a intégralement financé les premières étapes de son développement avec un investissement initial en fonds propres de 20 m€ en 2021.
Pour poursuivre sa croissance et atteindre son objectif d’EBITDA (équivalent de l'Exédent Brut d'Exploitation) de 7m€ en 2027, Inthy compte déployer un programme d’investissements nets de 50m€ sur la période 2024-2026.
Production d’électricité renouvelable
Acteur intégré sur l’ensemble de la chaîne de valeur, Inthy s’appuie sur le savoir-faire historique de son équipe et sur la vision de ses fondateurs pour développer des écosystèmes énergétiques territoriaux à haute performance environnementale. L'expérience de l’équipe repose sur le développement et l’exploitation de plus de 500 MW de capacités renouvelables en Europe.
Inthy compte sur une équipe pluridisciplinaire de spécialistes maîtrisant toutes les étapes du cycle de vie d’un projet de production d’électricité renouvelable (solaire photovoltaïque et éolien terrestre) : le développement, la construction, l’exploitation et la commercialisation de l’énergie produite
Le Groupe décline une stratégie d’investissement de long terme avec la capacité à lever des financements et assurer le contrôle opérationnel de ses actifs de production, afin de garantir leur qualité et leur performance dans la durée.
Face aux enjeux de la transition énergétique, le Groupe propose un modèle innovant lui permettant de produire localement des énergies propres, équitables et compétitives :
- Par l’intégration, dans la conception de ses projets, de mesures visant à protéger l’environnement et la biodiversité des territoires,
- Par une optimisation et une redistribution des retombées économiques avec les acteurs locaux, notamment le monde agricole,
- Par une production énergétique compétitive par rapport aux énergies fossiles favorisant l’attractivité des territoires.
Un modèle unique de co-développement avec le monde agricole
Convaincu que la question énergétique est un enjeu d’avenir majeur pour l’agriculture, Inthy ambitionne de devenir un partenaire de référence du monde agricole avec un double objectif :
- Faire de l’énergie renouvelable un pilier économique pérenne des exploitations et des coopératives agricoles
- Renforcer leur rôle dans la transition écologique et la décarbonation du secteur (réduction des émissions et augmentation des capacités de capture de carbone)
A titre illustratif, Inthy détient avec Euralis, principale coopérative agricole du Sud Ouest comptant plus de 9000 adhérents, la société Eurasolis, active sur l’ensemble des applications solaires (toitures, ombrières, agrivoltaïsme, installations au sol). Un premier portefeuille de projets solaires d’une capacité totale de 20MW est en cours de construction.
« Eurasolis est une approche territoriale conjointe exemplaire, où les acteurs du monde agricole répondent à deux besoins essentiels : l’alimentation et l’énergie »
déclare Dominique Darne, Président du Groupe Inthy
Solutions de Mobilité lourde zéro émission
L’électromobilité avec des véhicules électriques à batterie ou hydrogène à pile à combustible va révolutionner le transport lourd par son énergie propre et durable en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et en améliorant la qualité de l’air.
Inthy fournit des solutions de mobilité clé en main à ses clients et partenaires en développant et en exploitant son propre réseau de stations de distribution d’électricité renouvelable et d’hydrogène vert.
Les solutions de mobilité zéro émission pour les transporteurs privés et les collectivités territoriales visent les transports de personnes et de marchandises, notamment les camions, les bus et les bennes à ordure. Les usages de ses clients déterminent le choix entre les options électriques ou hydrogène en fonction des besoins en matière d’autonomie et de temps d’avitaillement.
Mobilité lourde électrique
Inthy est développeur, exploitant et opérateur de stations de bornes de recharges électriques pour les flottes publiques ou privées de véhicules lourds électriques (camions, bus, bennes à ordure).
Grâce à une offre globale intégrant la fourniture de l’électricité avec l’infrastructure de recharge, sans nécessité d’investissement pour ses clients, Inthy personnalise chaque étape du processus de développement et finance les besoins du projet.
L’approche clé en main comprend :
- L’analyse des besoins des clients pour assurer une exploitation optimale des bornes de recharge en toute autonomie ;
- La recherche de sites adaptés aux besoins des clients et offrant les capacités de raccordements électriques requises pour concevoir une infrastructure de recharge facile d’accès et d’utilisation pour les chauffeurs ;
- L’installation de la station de recharge jusqu’à la mise en service effective des bornes de recharge ;
- Un contrat de fourniture d’électricité offrant une visibilité et une stabilité des prix sur la durée de vie des véhicules électriques de la flotte ;
- L’exploitation et la maintenance de la station de recharge garantissant la disponibilité des bornes de recharge ;
- Une plate-forme logicielle de supervision et de pilotage énergétique pour aider les clients à gérer leurs besoins de charge pour une utilisation et un service de haute qualité.
Mobilité lourde hydrogène
Pour atteindre la neutralité carbone, l’hydrogène renouvelable s’impose comme une des solutions pour remplacer à terme les énergies fossiles. L’usage de l’hydrogène produit par électrolyse de l’eau à partir de sources d’électricité renouvelable est amené à se développer massivement dans nos territoires.
Inthy vise à structurer des écosystèmes territoriaux de production et de distribution d’hydrogène renouvelable local et compétitif, pour répondre aux besoins de la mobilité lourde.
Inthy est un pionnier français du développement et de l’investissement dans la production locale d’hydrogène par électrolyse de l’eau. Le Groupe assure le développement, la réalisation et l’exploitation de projets de production d’hydrogène. Les électrolyseurs peuvent être intégrés directement à une centrale renouvelable (solaire ou éolien), ou bien connectés au réseau électrique pour alimenter une station de distribution d’hydrogène pour la mobilité.
La société a déjà réalisé un projet d’électrolyseur de 1MW connecté en direct à une station de distribution en partenariat avec Engie Solutions pour la métropole de Dijon (en exploitation d’ici le 1er trimestre 2024). Le site est alimenté en électricité bas-carbone par l’usine de valorisation des déchets située à proximité et permettra d’alimenter en hydrogène la flotte de bennes à ordures ménagères de la Métropole de Dijon.
- Stations de distribution d’hydrogène
Les stations-service hydrogène constituent le dernier maillon entre l’approvisionnement en hydrogène et les utilisateurs finaux. Les stations-service hydrogène planifiées par Inthy sont à la pointe de la technologie et sont équipées pour un ravitaillement dual à 350 et 700 bars. Les temps de ravitaillement sont similaires à ceux des véhicules classiques à essence ou diesel.
Station de distribution H2 à Issy-Les-Moulineaux
Inthy déploie auprès de ses clients une offre commerciale de service clé en main intégrant le camion, sa maintenance et l’approvisionnement en hydrogène avec des stations-service de taille adaptée. Cette approche en « écosystème », qui mobilise tous les acteurs de la chaîne de valeur sur un objectif commun, a été adoptée sur plusieurs projets en cours de développement en France. Inthy a déjà réalisé deux stations de distribution d’hydrogène :
- La première station a été inaugurée à Issy-les-Moulineaux en avril 2023 avec une capacité de 200 kg par jour, soit l’équivalent de 40 pleins de véhicules légers, en partenariat avec Hype (première station hydrogène des Hauts-de-Seine);
- La station de Dijon Nord qui alimentera les bennes à ordures de la métropole de Dijon qui est en cours de mise en service.
Station de production et de distribution H2 réalisée par Inthy à Dijon
Retrouvez toutes les informations concernant Inthy ainsi que l'ensemble de leurs partenaires ici.
LE PROJET DE DÉVELOPPEMENT
Des solutions pour atteindre la neutralité carbone
La Loi de Transition Energétique pour la Croissance Verte (LTECV) définit la Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC) pour atteindre la neutralité carbone à horizon 2050. Inthy ambitionne d’apporter une solution complète de décarbonation pour le transport routier (flottes de transport public et de transport de marchandises), qui représente 30Mt CO2 éq., soit 25% des émissions de gaz à effet de serre du transport en France.
La stratégie repose sur le déploiement d’un réseau de distribution alliant deux technologies complémentaires : les bornes de recharge électrique à haute puissance pour les véhicules à batterie, et les stations d’avitaillement en hydrogène comprimé pour les véhicules électriques à piles à combustibles. Inthy vise la constitution d’un réseau de stations à l’échelle nationale pour servir les besoins zéro émission des acteurs du transport lourd. Le plan stratégique à 10 ans comprend un déploiement équilibré entre la mobilité lourde électrique et hydrogène :
- Plus de 300 stations de recharges haute puissance, soit un volume d’électricité vendue de 470 GWh/an, et 302 000 t de CO2 évité ;
- 50 stations de distribution hydrogène, soit un volume d’hydrogène vendu de 16kt/an, et 111 000 t de CO2 évité.
En parallèle du déploiement de son propre réseau de distribution, Inthy vise à développer un portefeuille de projets renouvelables en exploitation ou prêt à construire d’une capacité totale de 2 GW sur les 10 prochaines années.
INVESTIR SUR LE PROJET
Soutenir un acteur engagé dans la transition énergétique
En investissant sur ce projet vous soutenez le plan de développement d’un acteur innovant qui souhaite contribuer à l’objectif national annoncé de décarboner complètement notre économie des combustibles fossiles d’ici 2050. Inthy souhaite développer des solutions innovantes pour relever les défis les plus urgents auxquels les infrastructures énergétiques sont confrontées :
- Accélérer l’électrification en tirant parti de l’abondance des sources d’énergie propre (solaire, éolienne)
- Gérer l’intermittence de l’électricité renouvelable, ses options de stockage et leur intégration au réseau
- Développer des combustibles propres compétitifs en remplacement des combustibles fossiles pour une mobilité lourde zéro émission
LE SAVIEZ-VOUS ?
Les impacts environnementaux et sociétaux de l'hydrogène vert : une solution réellement durable ?
Alors que les préoccupations environnementales et la recherche de solutions durables sont au cœur des débats sociétaux, l'hydrogène vert émerge comme une lueur d'espoir dans le paysage de l'énergie et de la mobilité. Souvent vanté comme une alternative propre aux carburants fossiles, l'hydrogène suscite l'intérêt de plus en plus de secteurs et d'investisseurs. Dans cet article, nous allons plonger au cœur des impacts environnementaux et sociétaux de l'hydrogène vert, examinant si cette innovation représente véritablement une solution durable pour notre avenir.
- Comment savoir si l'hydrogène est vraiment vert ?
- L'hydrogène : une solution de stockage des énergies renouvelables
- L'Hydrogène vert dans le secteur de la mobilité
- Soutenir le développement de l'hydrogène grâce au financement participatif
Découvrez les réponses à toutes vos questions sur notre article de blog
J'ai fait confiance en LUMO car tous les projets qu'ils ont porté sont de l'investissement participatif, aux services des entreprises mais également aux particuliers qui peuvent investir dans des projets écologiques avec un risque maitrisé, sans frais, à la portée de tout petit investisseur.
Merci pour votre transparence dans la lecture de chaque projet et de votre service commercial/clientèle très professionnel, agréable et honnête.